Đăng ký K9WIN

Đáng nói, khi chạy vào khu vực giao lộ, tài xế xe container phát hiện thấy một số xe máy vẫn cố chạy cắt ngang ngã tư nên buộc phải đạp phanh để né tránh. Tình huống phanh gấp khiến bánh xe trượt trên mặt đường, bốc khói mù mịt, kèm theo đó là tiếng âm thanh ma sát nghe khá “rùng rợn”, khiến nhiều người chứng kiến phải hú vía.

Võ Mạnh Hảo

So với xe xăng, tiếng ồn của lốp dễ nhận biết hơn ở xe điện vì không bị át đi bởi tiếng của động cơ. Vì thế, các nhà sản xuất đã thiết kế thêm lớp xốp bên trong lốp để tạo sự êm ái hơn khi vận hành. Bên cạnh đó, lốp xe điện còn được cải tiến cao và hẹp hơn giúp giảm lực ma sát khi lăn bánh, tăng phạm vi di chuyển trong một vòng lăn.

Trưa 31.1, đoàn liên ngành đến kiểm tra cơ sở vật liệu xây dựng P.N nằm trên đường 306 giao với QL1. Thời điểm tiến hành kiểm tra, khu xưởng diện tích hơn 3.000 m2 có 2 khối nhà khung sắt, mái tôn khoảng 300 m2, một khu nhà ở 2 tầng kiên cố hơn 100 m2, còn lại là đất trống để làm kho bãi chứa vật liệu. Bên trong khu xưởng có 2 xe múc, 2 xe ben loại 4 chân, một xe ben loại nhỏ và khoảng 50 khối cát. Tuy nhiên, tại thời điểm kiểm tra, các phương tiện đã ngưng hoạt động, lúc này đoàn kiểm tra có ghi nhận hình ảnh và lập biên bản hiện trường.

Khi cần thông tin hỗ trợ người bệnh, người dân liên hệ Phòng Công tác xã hội Bệnh viện đa khoa tỉnh Lạng Sơn theo số điện thoại 02053898992

Ông Lê Văn Sanh, 64 tuổi, Phó chủ nhiệm Hợp tác xã (HTX) Trung Tiến (xã Lộc Tiến, H.Phú Lộc), cho biết địa phương có gần 200 ha đất canh tác rơi vào cảnh phải bỏ hoang vì thiếu nước tưới vào mùa khô. Nghịch lý là không phải địa phương thiếu kinh phí xây dựng các công trình thủy lợi để điều tiết nước cho sản xuất nông nghiệp, mà tại xã này đã đầu tư 2 trạm bơm tiền tỉ, song hơn 10 năm nay chưa một ngày phát huy tác dụng.